减速机其实便是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，在现代机械被广泛应用。不过在我们使用的过程中减速时机出现减速机轴承发响的现象，下面为大家介绍减速机轴承发响原因。

　　1、减速机中的油脂含有杂质。

　　2、减速机的润滑缺乏。比如说：油位太低，保存不妥等导致油或脂经过密封漏损。

　　3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂效果；轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀效果。

　　4、轴的热伸长过大，轴承遭到静不定轴向附加负荷。

　　5、减速机的轴承遭到额定载荷、轴承遭到轴向蹩紧，也可能是一根轴上有两只固定端轴承。

　　6、轴承与轴的合作太松。轴的直径偏小或者紧定套未旋紧。

　　7、轴承座的底面的垫铁不平，导致座孔变形乃至轴承座出现裂纹。

　　8、轴承座孔内有杂物。

　　9、甩油圈的方位不合适。

　　10、钢球或滚子上有压坑。

　　11、轴承有噪音、外振源干扰。

　　12、轴承受热变色并变形。

　　13、轴承有噪声。

　　14、轴承座孔变大，有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大。

　　15、座孔的挡肩太大，把轴承发的密封件碰得歪曲。

　　16、迷宫式密封圈的间隙太小与轴产生冲突。

　　17、锁紧垫圈的齿弯曲碰到轴承并产生冲突。

　　18、轴太粗使实践合作过紧(形成轴承温度过高或产生噪音。

　　19、座孔的直径偏小，从而形成轴承温度过高。

　　20、轴承座孔直径过大，实践合作太松。