减速机的安装和使用直接关系到减速机的运转效果，要符合技术规范和标准。减速机的试运转时间不能少于两个小时，工作正常的标准是，运转平稳、无振荡、无噪音、无渗漏、无冲击，假如呈现异常情况应及时排除。

　　减速机的传动联接件在必要时应加装防护设备，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，假如输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。减速机在运转前，还要做好运转准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，翻开油位塞螺钉检查油线高度，增加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，能够开始试运转。

　　减速机所选用的联轴器有多种可选类型，但好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易形成轴承的损坏，甚至会形成输出轴的开裂。减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的差错不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机依照要求对中之后，能够获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。

　　减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说咱们应将减速机安装在一个水平根底或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流通。蜗轮减速机的固定欠好、基础不可靠是，就会出现形成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮遭到不必要的危害。减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。